- Le championnat rFactor PilotesOnline se base sur :
        -    le jeu rFactor d’I.S.I (v1.255)     
             (Avec une license valide)
        -    le mod F1 PO2010    
        -    le Relay Anti-triche    
              Toutes tentatives de cheats (tricheries) entraînera le bannissement définitif du championnat et du site !

Nous ouvrirons une nouvelles inscription des teams et pilotes quand toutes les team seront complète .(Ferrari 2 , McLaren 2, Renault 2 etc....)

Ce qui permet d'avoir un nombre de teams illimités et de les différencier !
Pour tout renseignement, contacter les organisateurs
                   F1@PilotesOnline.com
 

  Paramétrage du jeu, aides au pilotage
Afin d’être sûr que les participants jouent tous dans les mêmes conditions et la même égalité,
toutes les voitures sont équivalentes (physiques, moteur, boite de vitesse), grâce au Mod F1 PO2010 et le Relay.
   -  Aides au pilotage autorisées sont :
      - La boite de vitesse automatique (activable par la touche F7)     
      - L'embrayage automatique (activable par la touche F11)
   -   Paramétrage  :
      - Les problèmes mécaniques activés sur "NORMAL"
      - L'usure des pneus est activés sur "NORMAL"
      - La consommation d'essence sur "NORMAL"
      - Les dégâts sont activés à "50%"
      - La distance d'une course est égale a 100% de la distance normale d’un Grand Prix

  Organisation des courses
   -   Dates et horaires
        Les épreuves ont lieu le Vendredi soir à partir de 20H00 (voir le calendrier) aux horaires suivants :
           - 20H00 : Essais libres de 60mn
           - 21h00 Qualifications 1 : 15 minutes, Tours illimités
           -21h15 Qualifications 2 : 15 minutes, Tours illimités
           -21h30 Qualifications 3 : 10 minutes, Tours illimités
           - 21H45 : Warmup de 10mn
           - 22H00 : Départ de la course (100%) avec tour de formation
        Les sessions suivront le cours d'elle même, et en aucun cas la course sera relancé (sauf bug de serveur), 
       Seul l'organisateur en est le responsable !
       Les organisateurs se réservent le droit de déplacer éventuellement la date d'une course à un autre jour de la semaine,
       en cas de problème, cette annonce devant être faite au moins 5 jours avant le GP.
       Chaque vendredi précèdent, une course test est organisé dans les mêmes conditions !
    -   Briefing :
        Au plus tard, le mercredi précédent la course, un briefing est posté pour indiquer :
        - Le mot de passe pour entrer dans la partie avec le Relay
        - L'affectation de votre groupe et de votre serveur
        - éventuellement un patch pour corriger un bug du circuit
        - des consignes de sécurité et pour le bon déroulement de la course suivant les circuits
        Tous les pilotes doivent faire savoir à la suite de ce briefing, leur engagement ou leur désistement à l'épreuve
        Les pilotes n’ayant pas répondu le jour de la course au plus tard à 20H00 seront sanctionnés et éventuellement exclus du championnat .
    -   Qualification :
       - Une séance de pré-qualifications de 20 minutes pour tous les pilotes.
       - Puis une séance de qualifications pour les 10 meilleurs sur 1 tour chronométré .
       - Le choix des pneumatiques et de la quantités d'essence embarqué est libre.
       - Merci de respecter les pilotes qui sont en tours chrono, si vous êtes dans votre tour de lancement sous peine de disqualification .
       - Durant les qualifications, le chat est interdit. A la fin des qualifications, l'organisateur passe au warm up, pour charger votre setup course .
       Le support TeamSpeak est fortement conseillé durant cette soirée, il est demandé quand même un certain respect sur son utilisation. 
       Pendant toute la durée des qualifications et course, nous vous conseillons de couper :
       Msn, Antivirus, tout téléchargement en cours, et d'affecter au maximum votre config et votre connexion a la partie en cours .
       Pas de P2P (ou autre) même sur un autre poste utilisant la même connexion !
       - Aprés les qualifications, il est interdit de sortir et de revenir sur le serveur (Warmup).
    -   Course :
      Chaque course se déroule en conformité avec les indications données dans le briefing.
      Le nombre d'arrêt au stand, le changement et type des pneumatiques ainsi que les quantités d'essence sont libres .
       La course est de 100% donc identique au Grand-Prix réel
      Le chat est interdit.
    -   Calendrier
      Les dates officielles des courses sont communiquées sur le calendrier du site .

 - Circuits
Le championnat porte sur les 19 circuits officiels FIA 2010:
Le circuit de Korée n'etant pas disponible, un autre circuit serat définis par les organisateurs en remplacement .
En cas de problème sur un circuit, durant un course, les organisateurs peuvent reporter l'épreuve à une date de leur choix.
Un nouveau briefing serait alors posté . (Vous serez prévenu au moins 7 jours a l'avance le cas échéant )

   - Championnat, Classement, Attribution des points .
Le titre Pilote PilotesOnline 2010 sera attribué au pilote qui aura totalisé le plus grand nombre de points,
en prenant en considération tous les résultats obtenus au cours des épreuves qui auront eu lieu et auxquelles il aura participé.
La distance minimum à couvrir par GP pour comptabiliser des points, est de 75% du nombre de tours affichés au compteur de course,
donc, en dessous de ces 75% le pilote ne comptabilisera pas de points...
Le titre Manager PilotesOnline 2010 sera attribué à l’écurie (Team) qui aura totalisée le plus grand nombre de points, sur l'ensemble des épreuves.
    -   Barème
      Les points pour les deux titres sont attribués lors de chaque épreuve selon le barème ci dessous :

                      Les organisateurs se donnent le droit de reviser le barème ci-dessus en fonction du nombre de participants
    -   Cas de groupes multiples
     - Le classement pilote actualisé servira de base à la constitution des groupes à chaque courses.
        Les 20 premiers pilotes au championnat seront en groupe A, les 20 suivants en groupe B etc...
     - Le classement de la 1ere course d'entrainement déterminera la constitution des groupes pour le 1er GP.
     - Le classement pilote de chaque GP est déterminé en fonction du temps mis par chaque pilote pour le terminer.
       Sera donc déclaré vainqueur d'un GP celui des pilotes qui aura mis le moins de temps à terminer la course, tous groupes confondus.
    -   Cas particuliers
      - Les points attribués aux positions des concurrents arrivés ex-aequo seront additionnés et partagés de façon égale.
      - Si deux ou plusieurs pilotes terminent la saison avec le même nombre de points,
         la place la plus élevée au Championnat (dans les deux cas de figure) sera attribuée :
        a- Au titulaire du plus grand nombre de premières places.
        b- Si le nombre de premières places est le même, au titulaire du plus grand nombre de secondes places.
        c- Si le nombre de secondes places est le même, au titulaire du plus grand nombre de troisièmes places
            et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un vainqueur se dégage.

  Tribunal
Le déroulement des épreuves à été calqué au plus possible sur le règlement de la FIA (2010) et adapté afin que le plus grand nombre de pilotes puissent participer . Les pilotes sont tenus de respecter les drapeaux et toutes indications données par le jeu lui même.
    -   Composition
       Les décisions du tribunal sont prises à la majorité par ces membres,
       Aucun membre du tribunal ne pouvant prendre part à une affaire dont il est parti.
       Les décisions sont individuelles et sans qu'il soit possible de faire appel. Pour cette raison qu'ils resteront anonymes !
    -   Comportements répréhensibles
       Exemple de comportements répréhensibles :
         - Poussage volontaire d'un adversaire
         - Départ abusif au 1er freinage sans respecter la trajectoire des adversaires
         - Fermer la porte violemment alors que l'adversaire est à même hauteur
         - Plusieurs changements de ligne en ligne droite et particulièrement juste avant le freinage
         - Erreur grossière de jugement de la distance de freinage avec accrochage
         - Discussions quelconques pouvant gêner en utilisant le chat du jeu pendant les qualifications ou la course .
           (Le support TeamSpeak sera toléré pendant la course à la seule condition qu'il n'occasionne pas de gène pour les autres pilotes )
         - Non réponse au briefing ou absence par plus de 2 fois
         - Non respect de la ligne blanche à la sortie des stands (en cas de franchissement de celle-ci )(il ne faut en aucun cas toucher la ligne blanche à la sortie des stands)
         - Réintégration de la piste avec accrochage, après avoir été hors piste
         - Remise en ligne de la monoplace avec accrochage, après avoir été immobilisé sur la piste, suite à un tête à queue
         - Non respect du drapeau bleu avec ou sans accrochage (Et en qualification lors de son tour de lancement)
         - Non respect du drapeau jaune avec ou sans accrochage (Drapeau Jaune = Interdiction de doubler )
         - Coupure de la piste à plusieurs reprises (rappel : il faut au moins 2 roues sur la piste, le vibreur n'en faisant pas parti).
         - Propos indécents à l'encontre d'un adversaire (la courtoisie doit rester de mise)
         - Prise de la piste à contresens
         - Volonté manifeste de nuire au bon déroulement du championnat
         -  Récidive
          - Non respect des décisions du tribunal
        Cette liste n'etant pas exhaustive, les organisateurs jugeront en opportunité les actions de chaque pilote,
         aussi bien pour des faits ayant eu lieu pendant des entraînements, essais, qualifications, ou GP.
          En tout etat de cause, les replays étant différents pour chaque, seul le replay du serveur fera fois !
    -   Sanctions
        Exemple de pénalités :
        - Temps par tranche de 10 sec
        - Drive and through
        - Pit stop
        - Perte de places sur la grille de départ
        - Disqualification des qualifications
        - Suspension des qualifications
        - Rétrogradation ou disqualification du GP
        - Suspension d'un GP
        - Disqualification du championnat
         La liste ci-dessous n'est pas exhaustive. Les organisateurs décideront de la sanction en fonction de la gravité des faits.
     -   Procédure
        Le tribunal rend des décisions, sans qu'aucun recours ne soit possible :
        - Réclamation par un autre pilote . Celle-ci doit être envoyée obligatoirement par Email suivant le formulaire ci dessous, aux organisateurs, au minimum 2H00 après la fin de course (pour que les esprits échauffés se calment) et dans un délai maximum de 24 heures après la fin de la course
        - Simple constat d'irrégularités par les organisateurs pendant les entraînements, essais, qualifications ou courses.

Envoyer une plainte ou suspicion de triche aux organisateurs :              F1@PilotesOnline.com

Veuillez Préciser :

Temps de l'action ( sur le replay ) :

Description de l'incident :

Toute demande incomplete sera systématiquement détruite !

  Modification du présent règlement
En cas de besoins, les organisateurs peuvent être amenés à modifier ou aménager le présent règlement. L'ensemble des pilotes inscrits s'engagent à respecter toutes les décisions prises par les organisateurs dans ce contexte ou plus généralement dans le cadre de décision de pénalités individuelles. L'ensemble de ces décisions ne sont pas susceptibles d'appel.

   Exemple de Briefing
Date : Vendredi XX Mars 2010  
Configuration Serveurs PO : Toutes les informations pour rejoindre les serveurs
Mot Passe : Défini a chaque course
Déroulement du grand prix :
Points spécifiques a respecter suivant les circuits
Affectation de votre groupe ainsi que votre serveur (A,B,C,.....)
20h00 Séances essais libre : 60 minutes
21h00 Qualifications 1 : 15 minutes, Tours illimités
21h15 Qualifications 2 : 15 minutes, Tours illimités
21h30 Qualifications 3 : 10 minutes, Tours illimités
21h45 Warm up : 10 Minutes
22h00 Course 100% avec tour de formation.
Tribunal et Sanction :
Toute réclamation doit être envoyée par Email : F1@pilotesonline.com